螺桿式制冷壓縮機的工作原理
螺(luo)桿式壓縮機(ji)汽(qi)缸內裝(zhuang)有一對互相嚙合的(de)(de)螺(luo)旋形(xing)陰陽轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)，兩(liang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)都(dou)有幾個凹形(xing)齒(chi)，兩(liang)者互相反向(xiang)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)之(zhi)間(jian)和機(ji)殼(ke)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)僅為(wei)5～10絲(si)，主轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)（又稱陽轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)或(huo)(huo)凸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)），通(tong)過(guo)(guo)由(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)或(huo)(huo)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(多(duo)數為(wei)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong))，另一轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)（又稱陰轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)或(huo)(huo)凹轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)）是由(you)主轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)通(tong)過(guo)(guo)噴油形(xing)成的(de)(de)油膜進行(xing)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，或(huo)(huo)由(you)主轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)端(duan)和凹轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)端(duan)的(de)(de)同(tong)步齒(chi)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。所以驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)中沒有金(jin)屬接觸(chu)（理論上）。
轉(zhuan)子的長度和(he)直徑決定壓縮機排氣(qi)量（流(liu)量）和(he)排氣(qi)壓力，轉(zhuan)子越(yue)長，壓力越(yue)高；轉(zhuan)子直徑越(yue)大，流(liu)量越(yue)大。
螺旋轉(zhuan)子(zi)(zi)凹槽經過(guo)吸(xi)氣(qi)口時(shi)充滿氣(qi)體。當轉(zhuan)子(zi)(zi)旋轉(zhuan)時(shi)，轉(zhuan)子(zi)(zi)凹槽被(bei)機(ji)殼壁(bi)封閉，形成(cheng)壓縮(suo)(suo)腔(qiang)(qiang)室(shi)，當轉(zhuan)子(zi)(zi)凹槽封閉后，潤(run)滑油被(bei)噴入壓縮(suo)(suo)腔(qiang)(qiang)室(shi)，起(qi)密封。冷卻和潤(run)滑作用。當轉(zhuan)子(zi)(zi)旋轉(zhuan)壓縮(suo)(suo)潤(run)滑劑+氣(qi)體（簡稱油氣(qi)混(hun)合(he)(he)物）時(shi)，壓縮(suo)(suo)腔(qiang)(qiang)室(shi)容(rong)積減(jian)小，向排氣(qi)口壓縮(suo)(suo)油氣(qi)混(hun)合(he)(he)物。當壓縮(suo)(suo)腔(qiang)(qiang)室(shi)經過(guo)排氣(qi)口時(shi)，油氣(qi)混(hun)合(he)(he)物從壓縮(suo)(suo)機(ji)排出，完成(cheng)一個(ge)吸(xi)氣(qi)——壓縮(suo)(suo)——排氣(qi)過(guo)程。
螺(luo)桿機的每個轉子(zi)由減摩軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)所支(zhi)承(cheng)(cheng)(cheng)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)由靠近轉軸(zhou)端(duan)(duan)部(bu)的端(duan)(duan)蓋固(gu)定(ding)(ding)。進氣端(duan)(duan)由滾(gun)柱軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)支(zhi)承(cheng)(cheng)(cheng)，排氣端(duan)(duan)由一以對靠的賀錐滾(gun)柱支(zhi)承(cheng)(cheng)(cheng)通常是排氣端(duan)(duan)的軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使轉子(zi)定(ding)(ding)位，也就是止(zhi)推(tui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，抵(di)抗軸(zhou)向(xiang)推(tui)力，承(cheng)(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)載荷，并提供必須的軸(zhou)向(xiang)運行最小(xiao)間隙。
工(gong)作循(xun)環(huan)可(ke)分為吸氣(qi)、壓縮(suo)和排氣(qi)三個過程。隨(sui)著轉子旋轉，每對相互嚙合的(de)齒(chi)相繼完(wan)成相同(tong)的(de)工(gong)作循(xun)環(huan)。 |
