制冷系統中的制冷壓縮機損壞之后不能直接更換新壓縮機，是因為系統中可能存在一些導致制冷壓縮機損壞的誘因，一定要在這個誘因全部排除之后再進行新壓縮機的更換。
1、將原(yuan)來損(sun)壞(huai)制冷(leng)壓縮(suo)機拆除(chu)后，必須對系統(tong)(tong)進行氮氣吹(chui)污處理，方可(ke)連接新的制冷(leng)壓縮(suo)機系統(tong)(tong)。
2、焊接作業(ye)時(shi)，為了不使銅管(guan)內(nei)壁生(sheng)成氧(yang)化膜，必須通(tong)入氮(dan)氣(qi)，氮(dan)氣(qi)通(tong)往的時(shi)間要足夠。
3、禁止在更換制冷壓縮機(ji)(ji)或其他零件時將壓縮機(ji)(ji)作為真空(kong)泵來排(pai)空(kong)外機(ji)(ji)管(guan)路中的(de)空(kong)氣，否則將燒毀壓縮機(ji)(ji)，必(bi)須使用真空(kong)泵來抽真空(kong)。
4、更換制冷壓縮機時必須加入符合壓縮機的適量的冷凍油。
5、在換(huan)裝之前必須檢查造(zao)成原壓縮機損(sun)壞的原因，對不(bu)良部件(jian)進行更換(huan)。因為其它部件(jian)的損(sun)壞也會直接導致壓縮機損(sun)壞。
6、在更(geng)換制冷壓縮機時，必(bi)須及時更(geng)換干(gan)燥(zao)過濾器(qi)。因為干(gan)燥(zao)過濾器(qi)中的干(gan)燥(zao)劑已經(jing)飽和，失去(qu)了濾水功(gong)能(neng)。
7、必須把(ba)原系統中(zhong)的冷(leng)(leng)凍油清洗干凈，因(yin)為(wei)新泵(beng)中(zhong)已注入足量(liang)產冷(leng)(leng)凍滑油，不同牌號的冷(leng)(leng)凍油不能混用，否則(ze)會(hui)變(bian)質造成潤滑不良(liang)，導(dao)致制(zhi)冷(leng)(leng)壓縮機拉缸，變(bian)黃，燒焦(jiao)。
8、更換制冷壓縮機時要注(zhu)意(yi)防止(zhi)系統(tong)中(zhong)冷凍(dong)油過量(liang)，否則會導(dao)致(zhi)系統(tong)的(de)換熱效果降(jiang)低(di)，從而使系統(tong)壓力偏高，損(sun)壞系統(tong)和壓縮機。
9、加注制冷劑時不要太快，否則會產生液擊，致使閥片斷裂，造成壓縮機內響失壓 。
10、安(an)裝(zhuang)完畢(bi)后，要(yao)檢查散熱器(qi)是(shi)否工作正(zheng)常，如(ru)果(guo)系統壓力超(chao)出正(zheng)常壓力，（13-15kg）,會導致離合(he)器(qi)打滑，軸承(cheng)，線圈燒壞(huai)或壓縮機損壞(huai)。 |
