1、吸氣溫度過高——主要是由(you)于吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)過熱度(du)增(zeng)大造成，注意吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)高(gao)不代表吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)壓力高(gao)，因(yin)為(wei)吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)是過熱蒸汽。
正常情況下壓縮機缸蓋應(ying)是(shi)半邊涼、半邊熱(re)。若吸氣(qi)溫度過高(gao)(gao)則缸蓋全部發熱(re)。如果(guo)吸氣(qi)溫度高(gao)(gao)于正常值(zhi)，排氣(qi)溫度也會相應(ying)升(sheng)高(gao)(gao)。
吸氣溫(wen)度過高的(de)原因主(zhu)要(yao)有:
(1)系統中制冷劑充注量不足，即使膨脹閥開到(dao)最大，供液量也不(bu)會有(you)什(shen)么變化，這樣制冷劑蒸(zheng)汽在蒸(zheng)發器中過熱(re)使吸氣溫(wen)度升高(gao)。
(2)膨脹閥(fa)開啟度(du)過小，造成系(xi)統制(zhi)冷劑(ji)的(de)循環量(liang)不足(zu)，進人蒸發器的(de)制(zhi)冷劑(ji)量(liang)少，過熱度(du)大(da)，從而吸氣溫度(du)高(gao)。
(3)膨脹閥口濾網堵塞，蒸發器內的供液(ye)量不足(zu)，制冷劑液(ye)體量減少，蒸發器內有(you)一部(bu)分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫(wen)度升(sheng)高。
(4)其他原因引起吸氣溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高(gao)，如回(hui)氣管(guan)道(dao)隔(ge)熱不好或管(guan)道(dao)過(guo)長，都(dou)可引起吸氣溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高(gao)。
2、吸氣溫度過低——主要是蒸發器供液量(liang)偏大導致吸(xi)氣過熱度低(di)造成的。
(1)制冷劑充注量太多，占據了冷凝器內部分(fen)容(rong)積而(er)使冷凝壓(ya)力增高，進入蒸(zheng)發器的(de)液體(ti)隨之增多。蒸(zheng)發器中液體(ti)不能完全氣化(hua)，使壓(ya)縮機吸人的(de)氣體(ti)中帶有液體(ti)微滴。這樣，回氣管(guan)道的(de)溫度(du)下(xia)降(jiang)，但蒸(zheng)發溫度(du)因壓(ya)力未(wei)下(xia)降(jiang)而(er)未(wei)變化(hua)，過熱度(du)減(jian)小(xiao)。即使關小(xiao)膨(peng)脹(zhang)閥也無顯著(zhu)改善。
(2)膨脹閥開啟度過大(da)。由(you)于感溫(wen)元(yuan)件(jian)綁(bang)扎過松(song)、與回氣管接(jie)觸面積小，或者(zhe)感溫(wen)元(yuan)件(jian)未用絕(jue)熱材料包(bao)扎及其包(bao)扎位置(zhi)錯誤(wu)等，致使(shi)(shi)感溫(wen)元(yuan)件(jian)所測溫(wen)度不準確(que)，接(jie)近環境溫(wen)度，使(shi)(shi)膨脹閥動作的開啟度增大(da)，導致供液量過多。
PS：冷(leng)水機(ji)(ji)(ji)組壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)結霜(shuang)(shuang)——原因(yin)一(yi)：如上；原因(yin)二：制冷(leng)劑充(chong)注量不足(zu)(zu)，會(hui)從蒸(zheng)(zheng)發器一(yi)直(zhi)結到壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)上(注：需核實(shi))；原因(yin)三：由于外部(bu)原因(yin)制冷(leng)劑在蒸(zheng)(zheng)發器蒸(zheng)(zheng)發不足(zu)(zu)甚(shen)(shen)至不蒸(zheng)(zheng)發，此時(shi)會(hui)嚴重結霜(shuang)(shuang)，甚(shen)(shen)至造(zao)成濕壓(ya)(ya)縮(suo)。（如回風不足(zu)(zu)或者空調箱過濾網嚴重堵(du)塞，冷(leng)水機(ji)(ji)(ji)組主機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)回氣管會(hui)結霜(shuang)(shuang)，排氣溫(wen)度也(ye)很低(di)）
3、排氣溫度不正常——影(ying)響因(yin)素(su)：絕(jue)熱(re)指數、壓縮比、吸(xi)氣溫(wen)度
冷水機組壓(ya)(ya)縮(suo)機排氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)可以從排氣(qi)(qi)(qi)管路(lu)上的溫度(du)計讀(du)出。它與制冷劑的絕熱指數(shu)、壓(ya)(ya)縮(suo)比(冷凝壓(ya)(ya)力(li)/蒸發壓(ya)(ya)力(li))及吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)有關。吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)越高，壓(ya)(ya)縮(suo)比越大(da)，排氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)就(jiu)越高，反之亦(yi)然(ran)。
吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)不(bu)變，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)升高時(shi)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)上(shang)升;如果排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)不(bu)變，吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)下降(jiang)時(shi)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫(wen)(wen)度(du)和排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高對(dui)壓縮機(ji)(ji)的運行都是不(bu)利的，應(ying)該防止。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高會使(shi)潤(run)滑(hua)油變稀甚至炭化結焦，從(cong)而使(shi)壓縮機(ji)(ji)潤(run)滑(hua)條件惡化。
排(pai)(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)(wen)度的(de)高低與壓(ya)縮比(冷(leng)凝壓(ya)力/蒸發(fa)壓(ya)力)以及吸(xi)氣(qi)溫(wen)(wen)度成正(zheng)比。如(ru)果吸(xi)氣(qi)的(de)過熱溫(wen)(wen)度高、壓(ya)縮比大，則排(pai)(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)(wen)度也(ye)就高。如(ru)果吸(xi)氣(qi)壓(ya)力和溫(wen)(wen)度不變，當排(pai)(pai)(pai)氣(qi)壓(ya)力升高時，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)(wen)度也(ye)升高。
; 造成排氣(qi)溫度升高的主(zhu)要原(yuan)因有:
(1)吸氣溫度較高，制冷(leng)劑蒸汽經壓(ya)縮后排氣溫度也就較高。
; (2)冷凝(ning)溫(wen)度(du)升高(gao)，冷凝(ning)壓力也就(jiu)高(gao)，造成排氣溫(wen)度(du)升高(gao)。
(3)排氣閥(fa)片被(bei)擊(ji)碎，高壓(ya)蒸汽反復(fu)被(bei)壓(ya)縮而溫(wen)度上升，氣缸(gang)與氣缸(gang)蓋燙(tang)手，排氣管上的溫(wen)度計指示值(zhi)也升高。
影響(xiang)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高(gao)的(de)實際因(yin)素有:中(zhong)(zhong)間(jian)冷(leng)卻效率低，或(huo)者中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)內水垢(gou)過多影響(xiang)換(huan)熱，則后面(mian)級(ji)的(de)吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)必然(ran)偏(pian)高(gao)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)也會(hui)升高(gao)。 氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥漏(lou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，活塞環漏(lou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，不僅影響(xiang)到排氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高(gao)，而且也會(hui)使級(ji)間(jian)壓力(li)變化，只要壓縮比(bi)高(gao)于正(zheng)常(chang)(chang)值(zhi)就會(hui)使排氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高(gao)。此外，水冷(leng)式機(ji)器(qi)，缺水或(huo)水量不足均 會(hui)使排氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高(gao)。冷(leng)凝壓力(li)不正(zheng)常(chang)(chang)以及排氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓力(li)降低。
4.排氣壓力較高——主要是(shi)(shi)冷凝壓力偏高(gao)造成，而不是(shi)(shi)壓機(ji)自身原因。
排氣壓(ya)力(li)(li)一(yi)般是與冷凝(ning)溫(wen)度的高低相對(dui)應的。正常情(qing)況下，壓(ya)縮機的排氣壓(ya)力(li)(li)與冷凝(ning)壓(ya)力(li)(li)很接(jie)近。
冷水機(ji)組凝壓力升高時，壓縮機(ji)排氣(qi)溫度(du)也升高。壓縮機(ji)的壓縮比增(zeng)大，輸氣(qi)系數減小(xiao)，從而使壓縮機(ji)的制冷量(liang)降低。耗電量(liang)增(zeng)加(jia)。如果排氣(qi)溫度(du) 過高，則增(zeng)加(jia)了壓縮機(ji)潤滑油(you)的消耗，使油(you)變稀，影響(xiang)潤滑;當排氣(qi)溫度(du)與壓縮機(ji)油(you)閃點接近時，還會使部分潤滑油(you)炭化并積聚在(zai)吸、排氣(qi)閥口，影響(xiang)閥門的密封 性。
降低冷(leng)卻介(jie)質的(de)溫(wen)度(du)(du)可(ke)(ke)使得冷(leng)凝(ning)(ning)溫(wen)度(du)(du)下(xia)降，冷(leng)凝(ning)(ning)壓力也隨之下(xia)降，但(dan)這(zhe)要受到環(huan)境(jing)條件(jian)的(de)限制，難(nan)以人(ren)為選(xuan)擇(ze)。增加(jia)冷(leng)卻介(jie)質流量(liang)可(ke)(ke)降低一(yi)點(dian)冷(leng)凝(ning)(ning)溫(wen)度(du)(du)(多采用這(zhe)種方法)。但(dan)不能片面地(di)提高冷(leng)卻水或空氣(qi)的(de)流量(liang)，因為這(zhe)將(jiang)增大冷(leng)卻水泵或風扇及電機(ji)的(de)功率，應全面綜合考慮。
排氣壓(ya)力偏高會使(shi)壓(ya)縮功加大，輸氣系(xi)數降(jiang)低，從而使(shi)制冷效率下降(jiang)。
產(chan)生這種故障的(de)主要原因:
(1)冷卻水(或空氣)流量小，溫度高;
(2)系(xi)統內有空氣，使冷(leng)凝壓力升高(gao);
; (3)制冷劑充注量過多，液(ye)體占據了有效冷凝面(mian)積;
(4)冷(leng)凝(ning)器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷(leng)凝(ning)壓(ya)力升高。水垢的存在對冷(leng)凝(ning)壓(ya)力影響也較(jiao)大。
5、排氣壓力過低——主要是制(zhi)冷系統管(guan)路(lu)制(zhi)冷劑流量偏小甚至停止(zhi)造成(cheng)。
冷水機組排氣壓力(li)過低，雖(sui)然其現(xian)象(xiang)是表現(xian)在高壓端，但(dan)原因多產生于低壓端。其原因:
膨脹(zhang)閥(fa)冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必(bi)然(ran)使吸、排(pai)氣壓力(li)都下降。 |
