|
并聯(lian)機組說明(ming)：
并聯(lian)機(ji)組(zu)(zu)(zu)：一般由同一型(xing)號(hao)的壓縮(suo)機(ji)組(zu)(zu)(zu)成(cheng)(cheng)，也可(ke)以由不(bu)同型(xing)號(hao)的壓縮(suo)機(ji)組(zu)(zu)(zu)成(cheng)(cheng)。可(ke)以由同種型(xing)式的壓縮(suo)機(ji)組(zu)(zu)(zu)成(cheng)(cheng)，也可(ke)以由不(bu)同型(xing)式的壓縮(suo)機(ji)（如活塞(sai)機(ji)+螺桿機）組(zu)成。如下圖所示：
低溫螺桿制冷機組 2螺(luo)桿壓縮機常見部件(jian)作(zuo)用(yong)：
泄油閥：更換壓縮(suo)機用油或維(wei)修時泄油用。
安全(quan)閥(fa)：超過設定“整定壓力”排壓用。
出油接(jie)(jie)頭：當(dang)安裝油路阻斷銷時(shi)配管(guan)用(yong)，接(jie)(jie)油冷(leng)卻器(qi)進口。
入油接頭(tou)：當安裝油路阻斷銷時配管用，接油冷(leng)卻器出口。
油路視鏡：觀察(cha)壓縮機(ji)運(yun)行時油流動。
低溫(wen)螺桿制冷機組(zu)
高(gao)油(you)(you)位視窗：觀察高(gao)油(you)(you)位狀態(tai)。
低油位視窗：觀察低油位狀態。
吸氣關斷閥：壓縮機或(huo)系統維修(xiu)時使用(yong)。
排氣關斷閥：壓縮機或系統維(wei)修時(shi)使用。
機油加熱(re)器：用于冷凍(dong)油加熱(re)。
經濟器(qi)接口：用于蒸發溫度(du)低于-10°C以(yi)下，可(ke)有效提高(gao)壓縮機(ji)性能。
油路阻斷銷(xiao)：當(dang)壓縮機外(wai)接油冷卻器(qi)時安裝油路阻斷銷(xiao)。
低(di)壓(ya)偵(zhen)測閥：用于(yu)偵(zhen)測吸氣壓(ya)力(li)及(ji)安裝(zhuang)壓(ya)差開(kai)關。
電機液噴角(jiao)閥(fa)：用于連(lian)接(jie)液態(tai)冷(leng)媒(mei)。
中壓(ya)(ya)液噴接頭(tou)：當壓(ya)(ya)縮(suo)機運(yun)行低溫工況時(shi)，冷卻壓(ya)(ya)縮(suo)室配管用。
啟動旁通(tong)電磁閥：用于壓(ya)縮機啟動時降(jiang)低負載。
3螺(luo)桿壓縮(suo)機冷卻控制：
采用兩個電磁閥(fa)進(jin)行電機溫度的控制。其中(zhong)電磁閥(fa)1與壓縮機同時(shi)啟動、關閉。
低溫螺桿制冷機組(zu) 電磁(ci)閥2根據電機內埋感測電機溫度進行控制，當電機溫度高于80°C電磁(ci)閥2打(da)開，當電機溫 度(du)低于50 °C關閉(bi)電磁閥2，從而保證(zheng)可以利用較少的(de)(de)液態制冷劑(ji)達到電機冷卻的(de)(de)效果。
機組
4螺桿機潤滑油系統：
油冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的應用可(ke)以降(jiang)低排(pai)氣溫度，還能使系(xi)統(tong)(tong)(tong)達到更高的效率。油冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)可(ke)以分(fen)為三類：制(zhi)冷(leng)(leng)劑冷(leng)(leng)卻(que)，空氣冷(leng)(leng)卻(que)，冷(leng)(leng)卻(que)水冷(leng)(leng)卻(que)。
圖示符號：
機組
空氣冷(leng)卻(que)系統示意(yi)圖：如下圖所示，這種(zhong)冷(leng)卻(que)方式為(wei)間接式冷(leng)卻(que)，它通(tong)過環境(jing)大(da)氣冷(leng) 卻油冷(leng)卻器中的油。
機組
制(zhi)冷(leng)劑(ji)冷(leng)卻系(xi)統示(shi)意圖：油冷(leng)卻器利(li)用(yong)液態制(zhi)冷(leng)劑(ji)作為冷(leng)卻介/質(zhi)。基本的系統如下圖(tu)所(suo)示：
機組
冷卻水冷卻系統(tong)示意圖：這種(zhong)冷卻方式利用(yong)一個(ge)殼管式換(huan)熱器以及一個(ge)來自(zi)外接冷卻塔或(huo)蒸發式冷卻器的(de)冷源。可以利用(yong) 一(yi)個水(shui)泵使冷(leng)卻(que)介質(zhi)水(shui)循環(huan)流動，在冷(leng)卻(que)塔(ta)或蒸發式冷(leng)卻(que)器內(nei)向環(huan)境放(fang)熱(re)。基本(ben)的冷(leng)卻(que)水(shui)冷(leng)卻(que)系 統如下(xia)圖所示：
機組
潤滑油的(de)溫度(du)，它是(shi)影響(xiang)壓縮機(ji)軸(zhou)承壽(shou)命的(de)一個重要因(yin)素。高(gao)的(de)潤滑油溫會(hui)降低油的(de)黏(nian)度(du)，導致潤滑油潤滑能力與吸熱 能(neng)力降低，建議保持潤滑油黏度在(zai)15ram2/s以上。
油溫應保持在系統冷(leng)凝溫度以(yi)上，以(yi)避(bi)免制冷(leng)劑混 入(ru)潤滑油(you)當中。配備油(you)加熱器加熱潤滑油(you)提高油(you)溫防止溫度(du)過低黏度(du)過大造(zao)成(cheng)壓縮機潤滑不足。
5、低溫螺桿制冷機組冷凍油檢測和更換：
1、主要監測指標(biao)：
1）PH值指(zhi)標：潤滑(hua)油(you)(you)的酸化，會(hui)直接影響壓(ya)縮機電(dian)機壽(shou)命(ming)，故應定期檢(jian)查潤滑(hua)油(you)(you)之酸度(du)是否合格。一般潤滑(hua)油(you)(you)酸度(du)低于PH6以(yi)下即須更(geng)換。若(ruo)無(wu)法(fa)檢查酸度(du)則應(ying)定期更(geng)換系(xi)(xi)統(tong)之干燥過濾器，使系(xi)(xi)統(tong)干燥度(du)保持在正常狀態下。
2）污染(ran)度指標：如果100ml的冷凍油中污染物超(chao)過(guo)5mg，建議(yi)更(geng)換冷凍油。
機組
3）含水量(liang)：超過100ppm，需要(yao)更換(huan)冷凍(dong)油。
2、更換周期：
一般每運轉10000小時須檢(jian)查或(huo)更換一(yi)次潤(run)滑油(you)，第一(yi)次運轉(zhuan)后(hou)，2500小時(shi)建議更換一次潤滑油并清(qing)洗機油過濾器。
機組
說明：運轉(zhuan)期間系以每天運轉(zhuan)16小時(shi)計算。
3、更(geng)換潤滑油的(de)操(cao)作：
1、將(jiang)系統冷(leng)(leng)媒(mei)回收到冷(leng)(leng)凝(ning)器側，將(jiang)壓縮機內(nei)冷(leng)(leng)媒(mei)排除，將(jiang)冷(leng)(leng)凍油從壓縮機的(de)放油角閥排出。
機組(zu)
2、壓(ya)縮機的(de)潤(run)滑油(you)，從油(you)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)上(shang)的(de)放(fang)油(you)閥處(chu)放(fang)出(chu)，潤(run)滑油(you)接近放(fang)完時，從壓(ya)縮機的(de)高壓(ya)端偵測接頭(tou)處(chu)加入(ru)一定氮(dan)氣，用(yong)壓(ya)力加快(kuai)潤(run)滑油(you)排出(chu)，停止注入(ru)壓(ya)力，關閉放(fang)油(you)閥。然后將(jiang)(jiang)壓(ya)縮機的(de)油(you)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)拆卸(xie)下來，將(jiang)(jiang)油(you)槽里的(de)潤(run)滑油(you)全部放(fang)出(chu)來，再將(jiang)(jiang)油(you)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)清洗后裝(zhuang)上(shang)緊固(gu)。
機組
3、根據壓縮機的(de)標準(zhun)量加注潤滑(hua)油。同(tong)時(shi)對系統(tong)進(jin)行(xing)(xing)抽(chou)空(kong)。真空(kong)泵的(de)接點建(jian)議選擇高（低）壓側角閥(fa)或其他相對的(de)高位點，防止(zhi)抽(chou)到冷凍油損(sun)壞真空(kong)泵。進(jin)行(xing)(xing)真空(kong)保壓或者查漏時(shi)，觀(guan)察壓力(li)是否反彈。
機組
4、注入潤(run)滑油(you)，用(yong)干凈的塑料管(guan)(guan)連接在放油(you)閥上，塑料管(guan)(guan)的另一端放到油(you)桶(tong)里（塑料管(guan)(guan)置于(yu)油(you)桶(tong)底(di)部(bu)）。注油(you)時應對油(you)桶(tong)進行封閉，減小空氣對油(you)的污染。 |
